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Tesla Model 3 : présentation
La Tesla Model 3 est sans aucun doute, en France comme dans le reste du monde, la voiture qui a fait basculer l’industrie automobile du thermique à l’électrique. Longtemps promesse d’Elon Musk comme la voiture électrique grand public, elle n’arrive pourtant en Europe qu’en 2019. Mais le succès est immédiat, et les Tesla se multiplient sur les routes très rapidement au point d’en faire aujourd’hui une voiture que l’on croise au quotidien.
Le succès de la Tesla Model 3 repose sur plusieurs éléments. Il y a bien évidemment le principe du véhicule électrique, mais surtout la promesse d’une autonomie bien plus conséquente, autonomie qui est souvent un frein psychologique au changement vers l’électrique. Les possibilités logicielles totalement inédites de cette voiture, avec un degré d’autonomie dans la conduite impressionnante et sans cesse amélioré, en font aussi un véhicule complètement singulier. Enfin, les performances sur route, en particulier en matière d’accélération, en font une voiture puissante comme une supercar pour le prix d’une berline allemande.
Tesla s’est aujourd’hui définitivement imposé dans le monde du véhicule électrique comme la marque pionnière, de référence et incontournable dans le futur grâce à la Model 3.
Configuration de la Tesla Model 3 : les détails
Les différentes possibilités offertes à la commande de la Tesla Model 3 ont évolué dans le temps pour se fixer sur les offres suivantes :
Motorisation
La Tesla Model 3 existe sous 3 versions différentes.
Pour le modèle à propulsion (1 moteur) :
- Tesla Model 3 (491 km d’autonomie)
Pour les modèles à transmission intégrale Dual Motor
- Modèle 3 Grande Autonomie (602 km d’autonomie)
- Model 3 Performance (547 km d’autonomie)
Finition
Par la philosophie de l’entreprise, et pour des besoins de production simplifiée et rapide, la Tesla Model 3 n’offre pas beaucoup de variantes dans les finitions. Elle ne se divise pas en différentes gammes de finition comme on en a l’habitude sur les marques thermiques.
Néanmoins, il y a quelques possibilités de personnalisation de son modèle.
Plusieurs coloris sont accessibles pour la Tesla Model 3 :
- Blanc nacré multicouches
- Noir uni
- Gris nuit métallisé
- Bleu outremer métallisé
- Rouge multicouche
Seule la couleur blanche est proposée de série, les autres étant en option et présentées ci-dessus dans l’ordre croissant de prix.
L’intérieur du véhicule est proposé en deux coloris :
- Noir
- Blanc
Le noir est la couleur de série pour la sellerie intérieure du véhicule.
Il est possible de personnaliser les jantes en choisissant le modèle Aero 18”, le modèle de série, ou en préférant le modèle Sport 19”.
Propre à Tesla, la conduite autonome se présente sur la Model 3 de 3 niveaux différents selon l’option choisie. Attention, l’utilisation du terme d’Autopilot ne signifie pas que la voiture doit être laissée en totale autonomie. La réactivité du conducteur reste demandée à tout moment.
- L’autopilot est installé de série sur la Tesla Model 3. Il permet, entre autre, les fonctions suivantes : maintien de trajectoire, accélération et freinage automatique
- L’autopilote amélioré est une option de Tesla. Il ajoute les fonctionnalités suivantes : changement de voie automatique, sortie de voie automatique, sortie automatique de parking, et d’autres encore/
- Le mode Capacité de conduite entièrement autonome est le deuxième niveau optionnel de l’autopilot. Il intègre par exemple la gestion des feux tricolores et des panneaux de signalisation. Il est surtout la porte d’accès au mode de conduite entièrement autonome lors de son déploiement.
Enfin, la dernière option intéressante est celle de la pose d’un crochet d’attelage. Attention, il ne peut se poser après le montage de la voiture. Il doit donc être pensé dès la commande de votre future Tesla Model 3.
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