Obtenez gratuitement un devis pour la Peugeot 208, la citadine la plus vendue en France, disponible en moteur essence, diesel et électrique.
Présentation de la nouvelle Peugeot 208
La 208 est la digne héritière des citadines qui ont marqué leur époque comme la 205, la 206 et plus récemment la 207. Une première version de la 208 a vu le jour en 2012 (commercialisation), la nouvelle version est disponible depuis 2019, une seconde génération qui s’impose déjà comme un modèle unique, avec pour commencer le trophée de la voiture Européenne de l’année 2020. La particularité de cette 208 est d’être proposée en moteur essence et diesel, mais aussi avec une motorisation électrique, sous l’appellation de e-208.
Comme avec toutes ses précédentes, Peugeot a tout d’abord cherché à proposer une gamme entrée de prix, l’idée est d’attirer tous les budgets d’automobilistes. D’autres versions plus hautes de gammes viennent compléter la liste, avec notamment les finitions GT, c’est-à-dire la gamme sportive de la marque au lion. Peugeot a pris le parti de proposer une véritable distinction avec d’autres modèles concurrents (dont notamment la Renault Clio 5). En effet, Peugeot impose désormais le i-cockpit pour une conduite plus épuré, avec un volant plus petit et un compteur réhaussé. Côté design, la 208 reprend les griffes de ses ainées sur les feux arrière, et deux feux de jour en formes de sabre à l’avant.
Configuration de la Peugeot 208 : les détails
Motorisation
Côté moteur essence, on retrouve le 1.2 Puretech proposé en 75cv, 100cv ou 130cv. En motorisation diesel, un seul modèle BlueHDI 1.5 100 cv est proposé aux automobilistes. Pour le moteur électrique, c’est un modèle 136 cv soit un équivalent de 100kW. Côté boite de vitesse, le moteur diesel n’est disponible qu’en boite manuelle, seuls les moteurs essences sont disponibles en boite manuelle et boite automatique. La question ne se pose pas pour le moteur électrique puisqu’il s’agit obligatoirement d’une boite de vitesse automatique électrifiée.
Finitions
Plusieurs finitions sont disponibles chez Peugeot :
- Like
- Active
- Style
- Allure
- GT
Si les gammes Like et Active sont plutôt destinées aux plus petits budgets, la plupart des automobilistes vont choisir entre Allure et GT. La finition Style reste un modèle « entre deux » pas forcément intéressant lorsque l’on compare les équipements et options disponibles avec des finitions en dessous ou au-dessus.
Design extérieur et intérieur
Peugeot a bien revu sa copie au niveau des couleurs, et certains coloris ont pour mérite de se distinguer, à l’image du jaune FARO ou encore du bleu VERTIGO, des couleurs vives et qui ne passent pas inaperçues. On retrouve dans les couleurs disponibles :
- Gris Artense
- Gris Platinium
- Rouge Elixir
- Blanc Banquise
- Jaune Faro
- Blanc Nacré
- Bleu Vertigo
En fonction de la finition choisie, certaines couleurs seront incluses dans le tarif, d’autres seront en option. Pour l’habitacle intérieur, Peugeot a réduit le choix pour la 208 : sellerie en tissu ou cuir.
Équipements et options
De nombreux équipements sont proposés en option : station de recharge pour le modèle électrique, portes vélos, attelages, tapis de coffre, jeu de tapis, pack sécurité, chargeur sans fil, système anti angle-mort, Visio Park, Feux à LED, etc… Les options et les équipements varient en fonction de la finition, autant bien s’informer sur les équipements disponibles avant de valider son choix.
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