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Dacia Sandero : présentation
Dacia est une marquée née en Roumanie au milieu des années 60. Comme dans de nombreux pays sans industrie automobile, la Roumanie a décidé de s’industrialiser sur le principe de la licence automobile. Ainsi Dacia fabriquait des Renault grâce à un contrat spécifique qui leur fournissait pièces, compétences techniques et savoir-faire. Les modèles étaient ensuite vendus sur le territoire roumain sous le nom de Dacia. La collaboration a duré quelques années. En 1999, Renault a transformé Dacia en une filiale spécialisée dans les véhicules d’entrée de gamme.
Depuis lors, Dacia s’est imposée sur les routes grâce à des tarifs agressifs, des technologies éprouvées et une robustesse toute particulière. Si Dacia suit les modes automobiles avec quelques années de retard, elle se veut une valeur sûre pour ceux cherchant avant tout la fonctionnalité dans leur voiture. Le succès du Sandero dès 2008 est un très bon exemple du modèle fiable sur lesquel la clientèle Renault-Dacia compte. Le modèle propose sa troisième déclinaison en 2020, en s’appuyant sur la plateforme technique de la Clio V et en modernisant ses lignes.
Configuration de la Dacia Sandero : les détails
Dans son optique de réduire les coûts au maximum, Dacia propose systématique une nombre limité de variations. C’est une politique qui permet de simplifier la production, et de baisser le prix de vente au client.
Motorisation
- Moteur SCe 65, Essence, boîte manuelle
- Moteur Eco-G 100, Bi-carburation Essence-GPL, boîte manuelle
- Moteur TCe 90, Essence, boîte manuelle
- Moteur TCe 90 CVT, Essence, boîte automatique
La finition Confort profite est la seule à profiter du moteur TCe 90 en boîte manuelle ou automatique. La version GPL est disponible sur les finitions Essentiel et Confort. Le moteur SCe 65, celui de base, est disponible pour toutes les versions du Dacia Sandero.
Finition
- Access, modèle de base incluant feux LED et ABS
- Essentiel, ajoutant le support pour smartphone et le siège réglable
- Confort, ajoutant climatisation et système multimédia
Plusieurs couleurs sont disponibles. La finition Access, celle d’entrée de gamme, ne permet pas de choisir une autre couleur que celle de base.
- Blanc glacier, couleur par défaut
- Bleu iron
- Rouge fusion
- Gris Moonstone
- Gris highland
- Gris comète
- Noir nacré
Il y a le choix seulement avec deux jeux de jantes et pas de choix au niveau de la sellerie.
Equipements et options
Bien que les véhicules Dacia cherchent à faire dans la sobriété, il y a tout de même quelques possibilités de perosnnalisation via les équipements. On peut ainsi ajouter des solutions pensées pour le confot de conduite comme la caméra de recul ou le détecteur d’angle mort. D’autres équipements optionnels sont plus pensés pour le loisir et le divertissement pour rendre les trajets en Dacia Sandera encore plus agréables. Il y a par exemple la possibilité d’ajouter un support pour la tablette des enfants à l’arrière.
Comme pour le reste du véhicule, et de la marque, les options proposées sont éprouvées, proposant principalement que des ajouts utiles au confort et à la sécurité.
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